2023年12月19日,中通H11旅游客車批量出口墨西哥交付儀式在山東聊城隆重舉行。助力品質升級,服務全球交通,中通H11再迎高光時刻!

榮耀出海,共贏未來!致力于推動旅游客運行業品質升級的中通H11,自上市以來,頻頻在國內市場收獲訂單。

出海二十年
墨西哥市場縱深發展
緊鄰美國、連接拉美的墨西哥是中國客車全球化關鍵市場。從2009年進入墨西哥,中通客車多年深耕布局,取得豐碩成果。

近年來,包括雙源無軌城市客車、12米純電動城市客車、18米純電動BRT等越來越多的中通新能源客車不斷進入墨西哥,助力當地公共交通轉型發展。此次42輛H11旅游大巴的交付,中通客車在墨西哥形成客車細分領域的全覆蓋優勢。

中通客車總經理王興富在致辭中表示:在“一帶一路”戰略倡議下,中墨兩國在經貿領域密切合作。中通客車是雙方合作的重要參與者,越來越多的中通客車產品走向墨西哥。未來,中通客車也將通過持續的創新與提升,以更加綠色、智慧、高效的產品解決方案,助力全球客運交通事業升級發展。




在美洲,中通客車的足跡遍布秘魯、阿根廷、厄瓜多爾、哥倫比亞、多米尼加、哥斯達黎加、墨西哥等17個國家。
墨西哥的正確打開方式
中通客車贏在哪里
作為北美市場的橋頭堡和拉美市場中轉站,墨西哥客車市場競爭激烈,面臨本國客車和歐美國際品牌的包圍,中通客車是如何在墨西哥站穩腳跟的?
這里面沒有捷徑,只有持續深耕的“笨功夫”和搶抓機遇的“硬實力”。
作為拉丁美洲第三大國,墨西哥地域遼闊,各大城市公共交通出行需求巨大。近幾年,墨西哥公共交通體系不斷加大綠色、智能化客車產品的引入,改善人們公共出行條件,緩解交通擁堵。
直面墨西哥市場客車品質的高門檻,中通客車定制化產品覆蓋了旅游客車、城市公交、BRT快速公交等車型,技術研發團隊根據運營環境和用戶需求,強化關鍵部件升級與產品適應性改進,產品更加符合當地交通條件及駕乘習慣。
在墨西哥當地運行的中通純電動城市客車
中通客車持續優化完善的產品、服務解決方案,在公共交通領域,不斷提升墨西哥人民的出行價值體驗。
全新行業標桿
中通H11車型一炮打響
中通客車H11車型發布一個多月就達成批量訂單,并實現海外出口。中通客車這一旅團產品的代表作,究竟有何過人之處?
據了解,中通H11傳承中通客車H系列產品高安全、高可靠、高舒適性的基因,實現各項產品性能升級,還可支持燃油、純電、增程式三種動力類型,滿足不同運營場景下用戶差異化需求。
可靠的產品性能之外,中通H11全面打造5A級健康座艙、提升NVH性能,打造舒享升級的乘坐體驗。通過輕量化設計及傳動系統的高效匹配,整車更加節能高效;專門為H11匹配開發的“車管家”可助力用戶更好地使用及管理車輛。
在全球客運交通行業新需求的背景下,中通客車將堅持高端化市場戰略,在公交、旅團客車等方面全線發力,持續服務全球客運交通的綠色與價值轉型升級。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...