數據：DVV Media Group?制圖：sustainable-bus

根據DVV Media Group提供的歐洲巴士數據可以看出，宇通繼續保持領先地位，注冊量達852輛，市場份額為16%，高于2024年同期的14%。

緊隨其后的是曼恩，注冊量達708輛，比其2024年全年的435輛增長60%以上。這使曼恩的市場份額達到13.3%，較2024年的5.6%大幅增長，在去年下降之后實現了明顯復蘇。

戴姆勒客車（梅賽德斯）在2025年上半年注冊了682輛純電動汽車，市場份額達到12.8%，略高于其2024年的11.8%。

比亞迪也實現了強勁增長：上半年注冊了519輛電動汽車，市場份額從2024年的5.5%上升至9.8%。

依維柯客車在2025年上半年注冊了494輛電動公交車，占比9.3%，略低于上一年的10.6%。此前，依維柯客車在2024年和2023年分別創下821輛和356輛的峰值，這表明銷量將出現一些波動。

Wrightbus2025年上半年的注冊量達到483輛，市場份額從11.1%降至9.1%。

Solaris注冊了357輛純電動公交車，市場份額為6.7%，高于2024年的5.9%，但遠低于2023年的11%以上。然而，我們也應該考慮到這家波蘭制造商在燃料電池公交車領域的主導地位，其注冊量高達163輛……

亞歷山大·丹尼斯 (Alexander Dennis) 的注冊量為198輛，市場份額為3.7%，低于2024年的4.5%。緊隨其后的是沃爾沃客車，注冊量為172輛，市場份額為 3.2%，略低于 2024 年的 3.5%。

在全球客車制造業的競爭格局中，中國客車品牌憑借全產業鏈體系優勢與敏捷的市場響應能力，正在不斷崛起并逐步掌握行業話語權。

作為行業風向標的上海國際客車展，將于2025年12月17日在上海新國際博覽中心盛大啟幕，召開為期三天的CIBE2025第十四屆上海國際客車展覽會。本屆展會將呈現三大核心價值：

全產業鏈展示平臺

匯聚整車制造、零部件、新能源科技、智慧交通及交通服務設施五大專業板塊核心供應商。