近日,洛陽石化煉油二部完成4萬立方米/時制氫裝置大負荷生產狀態下的綜合能力考查標定。整個標定過程用時72小時,平均產氫量為每小時3萬立方米。這標志著石科院自主研發的節能型蒸汽重整制氫RSR系列催化劑在洛陽石化實現首次工業應用。
新型RSR系列制氫催化劑具有活性高、床層壓降小、抗積炭等特點,可有效降低制氫裝置系統能耗,減少二氧化碳排放,促進清潔生產。
標定期間,該部對轉化爐實施運行部、區域、班組三級特護,確保爐膛溫度、氧含量、排煙溫度均控制在指標范圍內;鍋爐給水泵P6101可以滿足大負荷運行的需要,煙氣排放符合環保指標要求,未出現超標現象。崗位職工用心調整操作、精心維護設備,保證了高負荷標定工作的順利完成,裝置各項指標均處于裝置建成以來的最好水平。
為最大程度地保證裝置高效運行,他們借鑒北海、泉州等單位先進做法,并聯系國宏天成、洛陽院,整定控制回路,極大減輕了操作強度;通過DCS新上火嘴分布圖,取代了傳統點火手工比對,既準確又便捷。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...