近日,由廣東國鴻氫能科技股份有限公司牽頭制定的《質子交換膜燃料電池產品碳足跡評價導則》(T/DZJN98-2022)和《質子交換膜燃料電池行業綠色工廠評價要求》(T/DZJN99-2022)兩項標準正式發布,將于2022年8月1日正式實施。

《質子交換膜燃料電池產品碳足跡評價導則》(T/DZJN98-2022)規定了質子交換膜燃料電池產品碳足跡評價的術語和定義、原則、范圍界定、產品碳足跡評價流程、產品碳足跡核算方法、產品碳標簽評價報告等內容,適用于指導相關方核算質子交換膜燃料電池類產品的碳足跡,并對碳足跡結果進行評價;同時為質子交換膜燃料電池的產品碳足跡核算技術規范的編制提供參照。
《質子交換膜燃料電池行業綠色工廠評價要求》(T/DZJN99-2022)規定了質子交換膜燃料電池行業綠色工廠的評價原則、方法、指標體系、要求、程序和報告,適用于具有實際生產過程的質子交換膜燃料電池行業企業綠色工廠評價,并作為質子交換膜燃料電池行業企業制定綠色工廠評價標準的總體要求。
此次由國鴻氫能牽頭制定的兩項團體標準,將填補國內質子交換膜燃料電池領域碳足跡評價和行業綠色工廠評價標準空白的現狀。作為氫能行業中的領軍企業,國鴻氫能一直致力于推動質子交換膜燃料電池綠色生產的標準化進程。從2018年起,國鴻氫能就參與起草了多項相關標準,其中四項國家標準、四項團體標準已正式發布并執行。此次兩項質子交換膜燃料電池團體標準從立項到發布實施歷時七個多月,是國鴻氫能多年的技術沉淀和經驗總結,對于促進我國氫能與燃料電池產業的健康、良性發展具有重要意義。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...