企業動態
1、11月7日-9日,2023年中國氫能產業大會及同期活動將在南海樵山文化中心召開。在中國氫能產業大會投產投運儀式上,廣東省佛山市攀業氫能源科技有限公司的三龍灣南海片區氫能兩輪車示范體驗項目正式宣布投產運營。
2、海斯特世界首臺氫動力頂挑式集裝箱處理機入圍《快公司》2023年設計創新獎
海斯特公司(Hyster)宣布,領先的商業刊物《快公司-Fast Company》將其氫動力設備評選為設計創新獎的最終入圍產品。該港口設備因其能夠有效減少對環境的危害而被評為2023年最佳可持續項目之一。
3、四川德陽首批氫能重卡交付!搭載東方電氣自主研發氫燃料電池系統
11月10日,四川省德陽市首批氫能重卡在東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司德陽基地交付。此次交付的氫能重卡,搭載東方電氣自主研發的氫燃料電池系統,具有零碳排、高功率、高集成度、高經濟性、高智能化、一級部件100%國產化的特點,投運后將為德陽建設世界級清潔能源裝備制造基地提供有力支撐。
4、驥翀氫能順利通過IATF:16949質量管理體系認證
近日,上海驥翀氫能科技有限公司順利通過IATF16949質量管理體系認證。通過此項認證,標志著驥翀氫能在全球汽車相關行業的技術規范和質量管理標準獲得充分的肯定和認可,質量管理工作邁入新的臺階。
行業大勢
1、世界上第一座天然氫試點工廠啟動!
在宣布在第一口探井中檢測到“顯著濃度”的天然氫氣一周后,澳大利亞公司Gold hydrogen公布了快速推進世界上第一個天然氫氣試點項目的計劃。Gold Hydrogen希望成為世界上第一家提取和銷售天然氫氣的企業。該公司表示,它已經與馬來西亞工程師Wasco Energy和西班牙公司H2Site簽署了兩份單獨的諒解備忘錄(mou),“以便快速建立一個概念驗證型氫氣試點工廠”。
2、全球首條氫能空軌將從山西清徐始發
日前,清徐縣傳來好消息,世界首條氫能空軌試驗線即將建設完成,今年底將啟動全線試運行。清徐縣城投公司董事長陳凱表示,空軌項目投資近2億元,截至目前施工已完成80%,使用鋼材3000余噸,按照施工計劃11月15日準備掛車,年底全線進行試運行。
國際視野
1、停運3個月!美國加州氫燃料公交由于Nel加氫站問題趴窩
加州公交車運營商SunLine Transit Agency的首席執行官告訴當地記者,由于挪威設備制造商Nel提供的加氫站出現重大問題,該公司的氫燃料公交車(占其車隊的35%)已經有三個月無法運營了。
2、埃及蘇伊士運河與中企簽署價值156億美元的綠色氫協議
埃及蘇伊士運河經濟區(SCZONE)與中國知名企業簽署了一項價值156億美元的協議,以推動綠色燃料制造計劃。根據SCZONE主席Walid Gamal El-Din的說法,該協議將創造約9000個就業機會,并包括建立11個項目。
3、阿聯酋正式啟動2023年7月發布的國家氫能戰略
海灣國家阿聯酋的目標是到2031年實現本地低碳氫產能達140萬噸/年,到2040年達750萬噸/年,2050年達1500萬噸/年。阿聯酋國家氫能戰略由澳大利亞咨詢公司GHD以及德國研究機構Fraunhofer CINES的合作制訂。阿聯酋計劃在八年內建設兩個氫氣綠洲,到2050年增至五個。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...