全國勞動模范、江淮杰出工匠、合肥公交集團第二巴士公司駕駛員夏力團隊研發的“用于空調濾網的自潔系統”2月28日榮獲國家實用新型專利。這是繼“雙排公交座椅”“分層自卸式雙層公交車”“基于空調水回收的霧化、噴淋系統”“純電動車輔熱系統”四項發明之后,夏力團隊斬獲的第五項國家實用新型專利。
此次研發的“用于空調濾網的自潔系統”,運用同步回位滑軌,猶如精密的導航儀,實現濾網上下兩部分運行的精準同步,保障清潔工作有序開展。氣潔裝置堪稱整個系統的核心部件之一,它像一位訓練有素的清潔衛士,從儲氣罐接入后,憑借多處精心設計的噴射出氣口,能夠自上而下對空調濾網進行全方位的氣體清潔。而灰塵回收裝置則巧妙地解決了清潔過程中灰塵的去向問題,為乘客營造清新健康的乘車環境。
“這項專利技術具有顯著的現實意義和廣泛的推廣價值。從公交運營成本角度來看,它通過氣體對濾網進行常態化清洗,大大提高了空調的使用壽命和運行效率。”夏力介紹,在恒定溫度條件下,能夠有效降低空調負載運行時間,進而達到節能降耗的目的,為公交運營節省了可觀的成本。從乘客角度出發,持續清潔濾網中的灰塵及其他微粒,能夠不斷優化乘車環境,使車內空氣始終保持清新,舒適宜人,有效提升了乘客的出行體驗。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...