6 月 28 日消息，燃料電池和電化學技術的全球巨頭 Ceres Power 日前宣布已和殼牌公司簽署協議，將于 2023 年交付兆瓦級固體氧化物電解槽 ( solid oxide electrolyser，SOEC ) 演示器，這臺裝置將落地印度班加羅爾的技術研發中心。
圖源：美通社官網
兆瓦級電解槽不僅能降低生產綠色氫的成本，而且還將顯著提高制氫效率。Ceres 稱，這種技術的生產效率比其他技術高出 20%，還可利用工業過程中產生的廢熱來為生產提供能量支持。
Ceres 承諾斥資 1 億美元研發 SOEC 技術。預計到 2025 年，該技術可將制氫成本縮減至 1.5 美元每公斤。
Ceres 首席執行官 Phil Caldwell 評論道：” 與殼牌發布的共同聲明對 Ceres 而言至關重要。本次合作是對我們商業戰略的認可，并表明我們有潛力利用 SOEC 技術，為規模性的工業脫碳進程提供低成本的綠色氫氣，并且加快實現零碳目標。”
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
