軌道交通展消息 莫斯科市長謝爾蓋·索比亞寧與Transmashholding簽署了一項協議,為俄羅斯首都供應 704 輛編號為 Moskva-2026 的車輛。
該協議還包括TMH根據為期 30 年的生命周期合同對 704 輛車進行維修和保養。

該制造商于6月19日在圣彼得堡國際經濟論壇上簽署了新地鐵設計方案。該方案基于“莫斯科-2024”地鐵列車,并進行了細微改進。這些改進包括全新的前大燈設計,并配備了進站時自動降低燈光亮度的功能。車廂內部顏色也將更新,側窗也將安裝透明顯示器。該批地鐵車輛預計將于 2026-27 年交付,并計劃部署在 Zamoskvoretskaya 線和 Troitskaya 線。
雙方還簽署了一項涵蓋戰略合作的協議。該協議涵蓋了到2030年為俄羅斯首都供應更多地鐵車輛。
索比亞寧辦公室在一份聲明中表示:“近年來,莫斯科地鐵的車輛更新率在歐洲處于領先地位。這在很大程度上得益于市政當局與俄羅斯鐵路運輸機械控股公司(Transmashholding)之間的互利合作。” “自2010年以來,莫斯科地鐵車隊中現代車輛的比例增長了近六倍,從約13%增至77%以上。去年,更加舒適的全新莫斯科-2024系列列車在莫斯科河畔線和莫斯科三號線投入運營,該系列列車的研發充分考慮了乘客和司機的需求。2024年共采購了288輛車輛,并計劃在2025年晚些時候再采購272輛。”
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...