6月19日,濟南市氣象臺繼續發布高溫紅色預警信號,全市大部分地區最高氣溫可達40℃左右,局部地區可達42℃以上。為保障市民高溫天氣安全、順暢、舒適出行,濟南公交啟動高溫天氣應急保障預案,采取提前開啟空調、加強車輛檢修、精準調度保證營運秩序等多項措施,同時,全力以赴做好職工的勞動保護和關心關愛,保障高溫下奮戰一線職工身體健康。

入夏前,濟南公交就組織人員對車輛空調系統“清肺”。900余名修理工、400名保潔員、7300名駕駛員提前檢修制冷系統、沖刷空調濾網、維護調節旋鈕、清潔空調風口,對5300余部營運車輛空調設備制冷效果進行了全方位有效性測試,確保市民出行舒適、愜意。
同時,公交維修人員對空調進行24 小時全天候監控,保證車輛運營時空調可以打得開、涼得了,滿足乘客在高溫天氣對空調車的乘坐需求。公交駕駛員也會在發車前提前開啟空調,為市民乘客提供清涼、舒適的乘車環境。乘客在乘車過程中也可根據需求向駕駛員反饋,駕駛員會根據需求動態調整車廂溫度。
同時,濟南公交還堅持好一日一調度工作,做到精準調度、科學調度,加大運營秩序管理力度,發揮現場、中心兩級監控作用,及時掌握線路車廂滿載及均衡運行情況,并根據實際情況適時增加班次投入,保障市民乘客高溫天氣下順暢出行。濟南公交還適時加密晚低峰間隔,保證晚間購物、納涼市民出行方便。
高溫來襲,濟南公交廣大職工仍與往常一樣,奮戰在熱浪滾滾的營運一線,斗酷暑、戰高溫,保證城市公共交通的正常運行。為全力保障一線職工身體健康,高溫到來之前,濟南公交就提前進行了周密部署,要求所屬各單位合理安排駕駛員班次計劃、作業時間,安排好高溫天氣下的營運生產,合理調整班制,減少職工高溫天氣下連續作業時間。
同時做好保潔、維修、加油(氣、電)人員等職工的防暑降溫及安全生產保障工作,發放防暑降溫物品,采取有效措施做好職工特別是一線職工的后勤保障,提前為各站房配備好空調、冰箱,并針對高溫季節公交駕駛員體力消耗大、身心疲勞等情況,提前在站房內準備了山楂水、綠豆湯、茶水等飲品,備齊藿香正氣水等防暑藥品,為職工準備冰鎮西瓜、雪糕等降溫食物,將清涼送到駕駛員身邊。
高溫時段,濟南公交領導班子成員攜帶防暑降溫物品,分頭前往基層車隊(車間),深入公交服務乘客第一線,督查基層單位防暑降溫舉措落實情況,并向駕駛員、調度員、保修人員等一線職工送去清涼飲品等。
濟南公交各級管理人員也在高溫天氣上站上線,開展為駕駛員送清涼活動,在中午氣溫最高的時間段到各大站點為駕駛員送去清涼飲品,送上安全叮囑和親切問候,同時了解客流情況,維持乘車秩序,為市民出行提供優質服務。
鏖戰高溫,只為市民便捷出行。濟南公交廣大職工將始終堅持“市民有需求 公交有響應”的服務原則,始終保持昂揚向上的精神面貌,繼續發揚拼搏奉獻精神,戰高溫、保運營,在炎炎夏日全力為泉城市民提供舒適、便捷的出行服務。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...