吉林省省長韓俊近日在長春市調研氫能產業發展時強調，要緊扣實現碳達峰碳中和目標，立足資源、技術、產業、應用等綜合優勢，大力推動氫能產業技術開發與應用，形成較為完整的產業體系，加快推動綠色低碳優勢產業高質量發展，為吉林振興發展提供堅實支撐。
韓俊先后前往中科院長春應化所、一汽集團二廠區、國家電投長春綠動氫能科技公司和長春吉電氫能公司，詳細了解燃料電池和電解制氫技術研發情況，氫能車輛核心技術、示范應用與未來規劃以及加氫站運行情況，“可再生能源+PEM 制氫+加氫”一體站運行模式以及制氫裝備研制情況。
調研期間，韓俊主持召開座談會并指出，要搶占綠色氫能產業發展制高點，從戰略全局高度搶抓機遇、搶先布局、發揮優勢，推動氫能產業規模化示范應用，建設國家綠氫全產業鏈示范省，加快培育全產業鏈氫能產業集群。要聚焦“制、儲、運、用、研”全鏈條關鍵環節，堅持以新能源制氫為主攻方向，發展先進電解水制氫等技術，推動以綠氨等為載體的氫能儲運試點示范。要在能源、交通、工業等領域開拓應用場景，加強基礎研究、關鍵技術創新，布局一批產學研結合的技術創新中心，孵化一批“專精特新”企業。要加快打造產業優勢，構建多元氫能應用生態和完備產業體系，圍繞風光消納制氫、工業領域用氫、裝備制造、氫能儲運等領域謀劃實施一批重點項目，力爭早投產早見效。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
