8月9日—10日,由中國城軌協專家和學術委員會指導、《都市快軌交通》和哈爾濱地鐵集團共同主辦的“中國城市軌道交通專家論壇2022”在北國之城哈爾濱隆重舉辦。會議對行業近年來涌現出的各類創新成果予以表彰,并邀請來自中國城軌協專家學術委、北京交通大學等諸多業內專家學者和眾多城軌公司,圍繞“智慧賦能 助力城軌高質量發展”主題共商創新之舉、共議發展之計。太原軌道集團在會上一舉斬獲城軌云平臺“年度建設獎”“年度運營獎”兩項大獎,成為唯一喜獲兩項殊榮的與會單位。太原軌道集團總經理劉建文受邀參會,并代表公司領獎。
此次獲獎的城軌云平臺項目,是“太原地鐵創新模式”的標志性成果。在“1231”戰略指引下,太原軌道集團充分發揮后發優勢,自2019年10月啟動項目以來,就自始至終將創新作為貫穿各環節、全過程的最核心理念,期間克服了疫情突發、技術探索等重重難題,創新性的構建出包含云平臺、信號、車輛、通信、綜合監控、站臺門六大核心系統的全自動運行新架構模型,建立了多方分工的協作組織架構,成為了全國首個承載全自動運行系統且支持開源和異構的城軌云平臺。該項目共計形成了發明專利20項,軟件著作權10項,參編9項行業規范,發表相關論文14篇,總體技術水平達到國際領先。上線運行以來,憑借“雙零雙百”(即:“設備運行故障次數為0、人為操作故障次數為0,全年設備可用率達到100%、重大升級成功率達到100%”)的優異表現,為太原地鐵的穩定可靠運行提供了強有力的技術支撐和安全保障。

本次會議,太原軌道集團能夠將云平臺建設、運營兩個獎項收入囊中,是繼中國城軌協授予太原地鐵2號線“基于云平臺的全自動運行系統” 科技進步一等獎之后,業內專家學者對太原軌道集團城軌云平臺項目的再度褒獎,是“太原地鐵創新模式”硬核實力的最好展現。該項目不僅為太原地鐵智慧城軌的建設奠定了堅實基礎,更將為國內智慧地鐵的建設持續貢獻太原經驗。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...