8月19日,“新能源公交高品質線路”經驗交流會暨2022公共交通美好中國行在山東省青島市舉行,來自全國各地的100余名行業管理部門、公交客運企業代表,共同見證“新能源公交高品質線路”揭曉,共話疫情防控常態化背景下公交轉型發展經驗與思路。
作為交通運輸部“我的公交我的城”重大主題宣傳活動的重要組成部分,2020—2021年“新能源公交高品質線路”推選宣傳展示啟動以來,經初選展示、實際調研等環節,最終推選出合肥快速公交3號線、北京駿馬客運順62路等20條各具特色、可學可鑒的“新能源公交高品質線路”,同時涌現出一批公共交通高效運營企業、創新突破企業和企業領導力人物。
交通運輸部政策研究室相關負責人在會上表示,要堅持公交優先,鼓勵引導綠色公交出行;大力支持新能源公交發展,推動城市公共交通工具實現電動化、新能源化和清潔化等,進一步促進公共交通發展。
山東省交通運輸廳黨組成員、副廳長司家軍介紹,山東省始終堅持公交優先發展戰略,全面打造綠色公交、智慧公交,目前全省擁有公共汽電車6.3萬輛、公交運營線路6500余條。
在經驗交流環節,青島城運控股公交集團、北京駿馬客運、四川嘉浩運業等獲評線路運營企業代表分享了打造適配城市發展的綠色公交、開通多元線路豐富公交服務內涵、探索縣級全域公交發展等特色經驗。
經驗交流會由山東省交通運輸廳、中國交通報社主辦,青島市交通運輸局、青島城運控股集團承辦,宇通客車股份有限公司協辦。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...