8月22日從省交通運輸廳獲悉，交通運輸部近日命名13個城市為“國家公交都市建設示范城市”，襄陽市榜上有名，成為我省繼武漢后第二個獲此殊榮的城市。
2012年，交通運輸部啟動“公交都市”創建活動。省交通運輸廳堅持統籌規劃、政策導向、示范引領，引導各地積極爭取參加“公交都市”創建，既體現惠民公交服務于民的理念，又提升公交運營的綜合效益，培樹湖北公交行業“日行一善 載德前行”文化品牌。2018年，武漢與北京、天津等城市一起榮獲“國家公交都市建設示范城市”榮譽。
襄陽入選國家公交都市第三批創建城市后，自主建設第一個大型綜合充電站，建成30個充電終端，還引進了“無障礙公交車”。同時，持續擴大智慧體系智能交通范疇，加快城鄉公交一體化建設步伐，優化開通東津、歐廟、太平店等地公交。目前，襄陽中心城區綠色出行分擔率、綠色公共交通車輛比率、公共交通滿意度等指標超過70%，超過國家公交都市驗收標準。
目前，宜昌市正等待“公交都市”創建驗收，荊州、十堰等地也將創建“十四五”期間“國家公交都市建設示范城市”。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
