
洛陽市軌道交通集團有限責任公司原黨委委員、副總經理康永勝涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受洛陽市紀委監委紀律審查和監察調查。
康永勝簡歷
康永勝,男,漢族,1963年10月出生,河南洛陽人,1986年7月參加工作,1995年10月加入中國共產黨,大學學歷。
1987.08—2005.10歷任洛陽鐵道部隧道局地勘室助理工程師,洛陽鐵道部隧道局設計院地質隊副隊長、工程師,中鐵隧道設計院巖土公司總經理、高級工程師,隧道局設計院工程勘察院院長、副總工程師;
2005.10—2010.01中鐵隧道集團武漢長江隧道工程聯合體指揮部副指揮長、總工程師,中鐵隧道勘測設計院監理公司總經理、副總工程師;
2010.01—2017.01鄭州市軌道交通有限公司工程項目管理一部副總經理、1號線項目部常務副經理、建設分公司工程一部部長、工程建設項目管理一部副經理;
2017.01—2017.05洛陽市軌道交通有限責任公司工程管理部負責人;
2017.05—2018.12洛陽市軌道交通有限責任公司黨委委員、副總經理;
2018.12—2021.03洛陽市軌道交通集團有限責任公司黨委委員、副總經理;
2021.03—洛陽市軌道交通集團有限責任公司副職待遇。
素材來源:河南省紀委監委網站
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...