9月5日，中建二局青島地鐵15號線項目天山二路站舉行“推動質量變革創新促進質量強國建設”開工儀式，中建二局華北公司專務鄧振華、中建二局華北公司軌道交通分公司黨總支書記、總經理安建永出席活動。
青島市地鐵15號線項目是中建二局華北公司在青島市承接的第二條地鐵線路，作為全線唯一一個裝配式車站——天山二路站，承擔著天山一路站至天山二路站TBM區間及棘洪灘車輛段出入線盾構區間的雙始發任務，是青島地鐵15號線全線貫通的重要一環。自進場以來，項目部接續克服疫情、暴雨、高溫等多重不利因素影響，率先完成了綠遷、管遷、場地封閉等前期工作，成為全線首個通過開工條件驗收，首個進入主體施工的車站，標志著項目建設朝著“建設世界一流地鐵”宏偉目標邁出了嶄新一步。項目將充分發揚“攻堅精神”，高標準推進項目建設各項工作落實落地，同時與各參建單位精誠團結、合作共贏，將項目建設成為展示青島城市建設成果的優質工程、精品工程、民心工程。
據悉，作為青島市重點民生工程，青島地鐵15號線是連系城市東岸城區東部、北岸城區東部、西部的軌道交通快線，其定位為大運量等級的骨干線路，是青島市地鐵網構建重要組成部分，建成后將推動青島軌道交通體系化發展，成為青島邁向國際化都市的一大助力。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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