為深入貫徹交通強國戰略，落實《交通運輸部關于安徽省開展推進皖南交旅融合發展等交通強國建設試點工作的意見》《安徽省交通強國建設試點實施方案》，扎實推進安徽省交通強國建設試點工作，近日，省交通運輸廳印發《安徽省交通強國建設試點2022年工作要點》。
《工作要點》圍繞推進皖南交旅融合發展、提升合肥綜合交通樞紐輻射能力、支撐鄉村振興發展、推動智慧交通技術應用、加大保障力度等五個方面，明確了45條年度重點任務。《工作要點》提出，要統籌推進、突出重點，在拓展交通設施旅游服務功能、樞紐站城聯動發展路徑、城鄉交通運輸一體化發展、區塊鏈技術應用等方面取得突破性進展。
下一步，省交通運輸廳將會同有關單位，抓好《工作要點》落實，推動安徽交通強國建設試點工作取得一批先進經驗和典型成果，加快建設交通強省，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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