近期,為進一步方便賽馬場北路、康復路沿線市民乘客出行,呼和浩特市公交公司結合公交線路運營情況,經實地調研,擬定調整S6路途經通道北路、賽馬場北路、康復路沿線。
調整方案為 : S6 路北二環市公交公司發車,途經新城區政府、新城區政務服務大廳、橄欖城小區、府興營、呼和浩特市體育場、內蒙古馬術學校、呼和佳地小區、陽光諾卡小區、蔚藍家園、華僑新村、喜悅廣場等站,返回呼和浩特市公交公司。調整后,可順暢接駁地鐵 2 號線,同時連接通道北路、成吉 思汗大街,將更方便市民乘客出行換乘。原收發車時間不變。市民可于6月17日前將意見、建議反饋至郵箱:hsgjyyc@163.com
另外,呼和浩特市公交公司近期根據內蒙古設計院公交線網優化方案,擬陸續規劃開通接駁地鐵的擺渡線路。經實地調研道路情況及沿線客流需求,為滿足絲綢之路大道(原東二環路)及沿線市民群眾換乘地鐵出行需求,擬開通地鐵擺渡2號線(暫定名)。規劃方案為:北二環市公交公司發車,經北二環輔道、絲綢之路大道、保全街、科爾沁南路輔道至地礦金地小區橋下場站。市民可于6月15日前,通過呼市公交微信公眾號參與呼和浩特公交關于該方案的服務問卷調查活動。(記者 云艷芳)
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...