日前，經過400余名建設者數日奮戰，渝利鐵路沙子站7組道岔順利鋪設在高鐵線上，為該站順利開通客運業務打下堅實基礎。

沙子站位于重慶市石柱土家族自治縣沙子鎮境內，是中國鐵路成都局集團有限公司涪陵車務段管轄的山區車站之一，經國家鐵路局批準改建為客運站。此次改造鋪設到發線路3條，新鋪軌道4.8公里，共需要插入道岔14組，拆鋪1組，目前改建施工已進入關鍵期。

“360分鐘的天窗點作業，我們要像一個‘穿針引線’的人牽動和調度各方。”沙子站站長劉勇表示，為確保施工順利完成，該站從組織協調、現場盯控、關鍵環節等方面入手，織密施工安全網，確保沙子站場站擴建施工安全。

沙子站每日組織召開施工協調會、準備會和總結會，嚴控施工及行車安全。會后，車站按施工橫向圖編制當日施工導圖，明確作業時間、卡控重點，并據此梳理列車運行揭示調度命令。車站值班員按照調度命令時間節點，提醒各部門駐站聯絡員加強聯系，確保按時開通封鎖作業點。

車站嚴把施工計劃編制、審核關，嚴把施工中的登記、銷記關，嚴把列車開行前的調度命令核對關，重點加強施工現場的安全卡控，消除施工安全隱患。針對施工期間上線作業人員較多的情況，該站每日堅持組織安全保障措施學習，強化室外作業人員勞動安全管控，緊扣技術交底、人員安排、部門協調等關鍵環節，抓好現場盯控、行走路線和下道避讓等工作，不斷強化工程線安全管理。

截至目前，該工程已安全插入道岔7組、撤除既有線路120米、卸石砟800立方米、立支柱6根，測量調整接觸網參數2000余米。至此，沙子站第一階段站改施工任務順利完成，有力保障了站改工程按時竣工。