今天召開的本市新冠肺炎疫情防控發布會上透露,截至5月9日,全市累計38.7萬家單位申領“場所碼”108.8萬個,總量較4月初增長220%。

記者發現,除了一些沿街商鋪、居民小區、商場超市等人員較易聚集的地方已經張貼完畢場所碼之外,這兩天,一些公交樞紐周邊以及公交車上也已經基本完成場所碼的張貼,迎接復工復產。
今天上午,記者在滬軍營路公交樞紐站看到,門口的崗亭明顯的位置已張貼了樞紐站的場所碼。整個樞紐站大約有10條左右的線路,每一條線路的調度室門口也張貼了各自線路的場所碼。
由于實施封控管理,整個樞紐站的公交車輛已經停運一個多月,停靠著的近40輛公交車,每一輛公交車上司機位置的隔離門上,也貼上了車輛的場所碼,每張車輛場所碼上都標注了公交車的車牌,嚴格與所在公交車牌號精確匹配。乘客打開手機隨申辦APP掃描車輛場所碼,公交車所屬的分公司以及具體的車牌會完整地顯示出來,追溯查驗起來很方便。
據了解,為保障做好后續復工復產階段交通場所的疫情防控管理,目前久事公交在公交線路、場站、樞紐及樓宇等重點場所積極推進“場所碼”部署應用,進一步確保復工復產期間公交車輛司乘環境安全。久事公司第一時間成立由集團相關職能部門組成的“場所碼”管理工作小組,負責“場所碼”申請、張貼、日常管理及工作巡察;同時精心組織,加快工作落實,進一步明確并細化管理措施,力爭做到公交車輛和重點場所全覆蓋。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...