記者從16日舉行的北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發布會上了解到,北京從當日開始繼續在12區連續進行三輪區域核酸篩查。預計5月底,公交票務系統將與健康寶“打通”,乘客刷卡或掃碼乘車可實現自動同步校驗。
北京市政府新聞發言人徐和建介紹,首都與疫情的較量仍處于膠著狀態,接連發生聚集性疫情和篩查發現社會面隱匿病例傳播,加大了疫情不確定性。本輪疫情以來,北京已經開展了十輪區域核酸篩查,每輪都有零星隱匿病例發現。因此,從16日開始繼續在12區連續進行三輪區域核酸篩查。
當日通報,5月15日15時至16日15時,北京新增本土新冠肺炎病毒感染者39例,其中管控人員34例、社會面篩查5例。北京市疾病預防控制中心副主任龐星火介紹,近期北京市發生4起聚集性疫情:一是岳各莊市場相關聚集性疫情新增感染者10例,累計報告感染者25例。二是中鐵十一局三公司相關聚集性疫情新增感染者13例,累計報告感染者81例。三是534路公交場站乘務人員相關聚集性疫情新增感染者2例,累計報告感染者6例。四是房山區韻達快遞長陽分部相關聚集性疫情新增感染者7例,累計報告感染者28例。
截至目前,北京市共有高風險地區19個,中風險地區25個。當日調整風險等級的有3地。其中,房山區韓村河鎮五侯村由中風險地區升級為高風險地區;房山區長陽鎮碧波園小區由低風險地區升級為中風險地區;此外,朝陽區雙井街道廣和南里二條由中風險地區降為低風險地區。
北京市交通委副主任、新聞發言人容軍介紹了公交票務系統將與健康寶“打通”的情況。據介紹,17日起封控區、管控區周邊的公交、地鐵部分線路及車站將查驗乘客健康碼。此外,地鐵和地面公交票務系統正在抓緊進行升級改造,預計月底完成。改造后,乘客刷卡或掃碼乘車與健康碼信息自動同步校驗,讓乘客出行更加安全方便快捷。
北京市疾病預防控制中心提示,4月22日以來北京市累計報告1113例新冠肺炎病毒感染者,通過對部分本土感染者標本測序,結果顯示全市存在兩條獨立傳播鏈,均與近期京外聚集性疫情及其外溢至其他省市的病毒序列一致。當前社會面仍存在隱匿傳染源,疫情傳播尚未完全阻斷。區域核酸篩查對于及早發現隱匿傳染源、阻斷疫情傳播具有重要意義,廣大市民要積極配合區域核酸篩查工作。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...