春光燦爛,萬物和鳴,生機盎然。3月29日,200臺蘇州金龍海格豪華公交出口“一帶一路”沿線國家埃塞俄比亞(以下簡稱埃塞)交車儀式在蘇州工業園區舉行。埃塞亞的斯亞貝巴市副市長JEMALU及客戶代表一行,蘇州市副市長張橋,蘇州創元投資發展(集團)有限公司(以下簡稱創元集團)黨委書記、董事長沈偉民,蘇州金龍黨委書記、董事長陳篤廉,總經理黃書平、副總經理邱遠紅等出席儀式。

儀式上,蘇州市副市長張橋向亞的斯亞貝巴市副市長JEMALU贈送海格車模,蘇州金龍總經理黃書平向埃塞客戶代表遞交象征友誼與合作的牌匾及金鑰匙。隨著創元集團黨委書記、董事長沈偉民宣布,200輛蘇州金龍KLQ6129G豪華公交正式啟程,發往埃塞。
埃塞亞的斯亞貝巴市副市長JEMALU在儀式上表示,該批車將用于改善埃塞首都亞的斯亞貝巴市人民的出行,助力當地公共交通水平提升。通過這幾天的車輛試乘,他對海格客車非常滿意,也相信這些客車將為當地建立可靠的、可負擔、完善的公共交通系統提供強有力支持。

埃塞亞的斯亞貝巴市副市長JEMALU出席儀式并講話
蘇州市副市長張橋表示,希望今天交付的200臺蘇州金龍海格公交,能為當地民眾提供更好的公共交通服務,助力埃塞公共交通裝備水平持續提升,打造非洲城市公共交通新樣板。他希望蘇州與亞的斯亞貝巴市進一步提升合作關系,不斷拓展合作領域,互惠互利、合作共贏,攜手創造更加美好的未來。

蘇州市副市長張橋出席儀式并講話
埃塞地處東非,人口超1.2億,是非洲人口第二大國。首都亞的斯亞貝巴是其政治、經濟和文化中心,也是聯合國非洲經濟委員會和非洲聯盟總部所在地,被譽為“非洲的政治心臟”,具有獨特的政治地位。 作為“一帶一路”沿線的重要國家,近年來,埃塞經濟保持快速增長,是非洲最具經濟活力的國家之一,中國也是其第一大貿易合作伙伴。

蘇州金龍黨委書記、董事長陳篤廉在儀式上講話
2007年,蘇州金龍以“單次出口500臺中巴”的傲人成績進入埃塞市場,該批訂單也是中國客車出口該國的第一大單,蘇州金龍海格客車用優質的產品、良好的服務贏得了客戶信任,在埃塞公共交通市場占有率穩步提升,目前已累計出口客車近1000臺,樹立了中國制造的品牌形象和市場口碑。

蘇州市副市長張橋向亞的斯亞貝巴市副市長JEMALU贈送海格車模

蘇州金龍總經理黃書平向埃塞客戶代表遞交象征友誼與合作的牌匾

為積極響應國家“一帶一路”倡議,實現優勢產能“走出去”,蘇州金龍提前布局,積極跟進埃塞客車項目,主動為運營客戶城市公交服務公司提供公交交通運營整體解決方案,最終在2022年埃塞公交全球招標項目里擊敗眾多競爭對手脫穎而出,一舉斬獲200臺公交車訂單。蘇州金龍憑借優異的產品、優良的品質、快速的市場響應和高效的服務再次贏得了當地政府和用戶的信任。

創元集團黨委書記、董事長沈偉民宣布200臺海格客車正式發往埃塞
在充分了解當地的車輛運營環境和客戶運營需求的基礎上,蘇州金龍經過前期多輪的產品調研,秉承斯堪尼亞先進制造工藝和理念,為埃塞量身打造全新豪華低地板公交KLQ6129G,并對車輛的配置和設計進行了全面的升級,更適應首都亞的斯亞貝巴市高原多雨的運營環境。安裝ITS智能交通系統、360度環視系統,提升了車輛的智能化;低地板、寬闊的內部乘坐空間、合理的輪椅區設計、豪華軟面公交座椅和乘客USB充電等,進一步提升了乘坐的便捷性和舒適性;車輛底盤配備ECAS系統和EBS系統、并加裝底盤裝甲,進一步提升車輛的安全性,同時保證車輛在高海拔地區行駛時的強勁動力。此次出口埃塞的200臺KLQ6129G將有效助力當地公共交通建設再上新臺階。
再次斬獲埃塞政府200臺公交客車項目訂單,這是海格客車多年來堅持技術創新和產品升級,培育并持續深耕該國市場的必然結果。展望未來,蘇州金龍黨委書記、董事長陳篤廉表示,值此共建“一帶一路”倡議提出十周年之際,蘇州金龍將積極響應國家倡議和“碳達峰碳中和”發展要求,以優秀的品質和服務走出有海格特色的國際化之路,為中國客車馳騁世界舞臺提供強勁動力。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...