近日,國鐵集團黨組召開電視電話會議,對《國務院關于印發扎實穩住經濟一攬子政策措施的通知》進行動員部署。國鐵集團相關負責人介紹,穩定鐵路投資規模,確保上半年完成計劃投資進度要求,確保完成全年鐵路固定資產投資計劃和相應實物工作量,確保依法依規高質量開通新線3300公里左右。
另外,當前,統籌疫情防控和運輸市場需求,要強化鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用,充分發揮全國鐵路一張網和運輸調度集中統一指揮優勢,精準高效組織鐵路客貨運輸,盡最大努力實現貨運增量,努力彌補客運虧欠,確保全年貨物發送量達到39億噸左右、同比增長5.0%左右,后7個月旅客發送量恢復到去年同期水平。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...