上海市區有一條東西向的新軌道交通將要投入建設,它就是20號線一期工程。目前,這條線路的一期工程西段(金昌路站——上海馬戲城站)選線專項規劃草案正在公示,征求公眾意見。規劃草案顯示,西段一共有7座車站,全部為地下車站。

今年2月,上海召開“2022年上海交通工作會議暨交通安全生產工作會議”,已經明確上海今年將開工建設地鐵20號線一期工程。
軌道交通20號線一期是上海市軌道交通線網中的市區線,線路途經普陀區、靜安區、虹口區和楊浦區,自西向東經過的主要區域有真如副中心、大寧地區、涼城地區、江灣-五角場副中心等,與軌道交通線網中多條線路換乘。其中有11號線、15號線、7號線。
此次公示的選線專項規劃草案,是這條線路的一期工程西段,其線路總長約7.2公里。它起于金昌路站,至上海馬戲城站,主要沿金昌路—交通路—新村路—志丹路—廣中西路等道路走行。設置7座車站,分別為金昌路站、上海西站站、廣泉路站、新村路站、平利路站、彭越浦路站、上海馬戲城站(站名均為暫命名)。線路按照地下敷設方式進行規劃控制。
該線路規劃設置真如車輛基地,位于府村路以西、禮泉路以北、大場浦以東,采用地下敷設方式。按規劃設計標準控制用地規模。車輛基地上蓋綜合開發利用功能將與地區規劃、城市生態空間等相協調,并結合后續的方案深化進一步明確。
規劃方案草案還顯示:為貫徹落實本市關于統籌疫情防控和經濟社會發展的有關精神,加快推進市重大工程項目規劃落地實施,先行開展軌道交通20號線一期工程西段(金昌路站-上海馬戲城站)選線專項規劃。后續根據方案研究成熟度適時開展20號線其余段規劃公示。
公眾若對方案有意見或建議,可在公示期內通過電話或電子郵件方式向有關部門進行反饋。公示時間為2022年5月31日—2022年6月29日。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...