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公交駕駛員是公共交通事業發展的“中堅力量”,是城市的“擺渡人”,他們不分寒暑、起早貪黑在城市中穿梭往返,踏晨霜頂烈日服務市民,無怨無悔。
為進一步營造全社會關心關愛、理解尊重公交駕駛員的良好氛圍,關心關愛,與愛同行,由中國土木工程學會城市公共交通分會發起的“5.20全國公交駕駛員關愛日”活動,如今已走過第5個年頭,在第五屆“5.20全國公交駕駛員關愛日”活動即將來臨之際,城市交通網記者采訪了諸暨市公共交通有限公司黨支部書記、董事長童鵬亮。

童鵬亮諸暨市公共交通有限公司黨支部書記、董事長
作為公交駕駛員的“當家人”就要積極有為
5.20全國公交駕駛員關愛日”活動一直是土木工程學會城市公共交通分會的品牌活動,最近幾年,在公交分會的組織牽頭下,越來越多的公交企業紛紛響應,加入到關愛活動中來,諸暨公交黨支部書記、董事長童鵬亮告訴記者:“城市公交作為城市建設的重要基礎設施,與廣大市民的出行、生活息息相關。而我們的公交駕駛員,為了保障廣大市民安全出行,每天起早貪黑、安全準點,無論嚴寒還是酷暑,黑夜還是黎明,在平凡的工作崗位上無怨無悔,默默奉獻,他們的默默付出,為大力弘揚社會主義核心價值觀提供了強大的正能量,讓我們的城市更加有序、溫暖和美好。為了讓辛勤服務于一線的公交駕駛員群體能夠切實感受到社會各界的關心關愛,形成全社會共同理解尊重公交駕駛員的良好氛圍,我們作為公交駕駛員的“當家人”就要積極有為,關愛活動的組織就是我們身體力行在倡導,希望社會各界都能加強對公交駕駛員的關心與關愛。”
童鵬亮介紹說:“自2022年5月20日起,諸暨公交已開始常態化推行駕駛員關愛日活動,將每月的20日定為駕駛員關愛日。每月關愛日活動籌備,公司會從駕駛員職業習慣、生活需要等需求出發,聯合社會志愿團隊,在公交場站內免費為他們提供理發、按摩、量血壓、眼科等職業病防治服務,至今已開展10次。另外公司還專門設立了一個心理咨詢室,邀請專業心理老師為公交職工及家屬免費提供一對一專業心理援助,至今已為50余名職工排解負面情緒。今年“520公交駕駛員關愛日”活動,公司計劃在日常關愛日活動的基礎上,組織開展一次運動會,邀請駕駛員家屬共同參與,通過運動會形式增強職工間交流、增加家屬相處時間。”
建議相關部門把“520全國公交駕駛員關愛日”定為法定紀念日
引導社會各界共同關注公交駕駛員,營造關愛、理解、尊重公交駕駛員的良好氛圍,當問及520公交駕駛員關愛日活動在駕駛員群體中有何反響時,童鵬亮介紹說,駕駛員參與度較高,普遍反饋良好,從關愛日活動的組織與服務中,深切體會到了公司及社會各界對他們的關心與關愛,職業獲得感和企業歸屬感顯著提高。
共同營造全社會關注、理解、尊重公交駕駛員的良好風尚,共建關心關愛公交駕駛員的和諧氛圍,最后童鵬亮再次呼吁,建議相關部門把“520全國公交駕駛員關愛日”定為法定紀念日。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...