近日，由中鐵特貨公司與中國中車集團旗下中車齊車集團齊車公司共同研制的500輛BX70B型集裝箱專用平車批量下線交付，該車適用于冷鏈貨物運輸，將有效滿足我國鐵路冷鏈物流運輸需要。
該車全長26.366米，是目前國內車體最長的通用鐵路貨車。可實現“一車多箱”的運輸模式，將改變我國鐵路主型X70型集裝箱車“一車一箱”的運輸現狀，運輸組織更加靈活高效。
車輛鋪設集中供電線纜，可為冷藏集裝箱等需要外供電源的運輸裝備提供電能動力，實現冷鏈物流多式聯運全程不斷鏈，提高冷鏈運輸品質。
BX70B型集裝箱專用平車產品已覆蓋全國各地貨源集中區域，成功運用到包括深冷貨物、保鮮貨物在內的多種品類箱型運輸，將成為我國新一代鐵路冷鏈運輸集裝箱車的主力車型。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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