6月12日,蘇州軌道交通2、6號線桑田島停車場運用庫及附屬單體順利實現“三權”移交任務,這預示著項目屬地管理權、調度指揮權、設備設施使用管理權正式移交至運營部門,距離地鐵開通進入倒計時。

移交會上相關各方就車輛段工程完成情況、功能驗證等情況進行了匯報,并一致確認車輛段達到“三權”移交條件。
據悉,桑田島停車場位于蘇州市工業園區,用地面積130畝。總建筑面積約113430㎡,是蘇州地鐵2.6號線列車停車、臨修、周檢、月檢等作業場所,分為綜合維修樓、運用庫、工程車庫、廢品暫存間等7個單體建筑。中鐵一局負責其建筑基礎與主體結構、裝飾裝修、通風空調、給排水及消防等6個專業施工。自開工以來,項目積極組織開展技術攻關,堅持樣板先行,不斷優化施工方案,克服了工期緊、任務重,施工區域廣,交叉作業多等多重困難,在高峰期中鐵一局有1200名施工人員參與作業,完成了各項既定的施工計劃,功能指標滿足業主要求,順利通過單位工程驗收和“三權”移交。

從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...