5月29日，臺州市政協副主席褚義軍一行來溫州軌道交通調研。溫州市政協城建資環委主任林世南，市鐵投集團副總經理吳越及相關負責人陪同。
調研組一行先后來到溫州軌道交通S1線惠民路站、科技城站和S1/S2線換乘站機場站，實地察看了車站周邊配套設施、通站道路建設和公交接駁等方面情況。隨后，聽取了溫州軌道交通工程建設、運營管理和沿線周邊TOD開發情況。
褚義軍對溫州在城市軌道交通發展過程中取得的成績給予高度評價。他表示，軌道交通是重大民生工程，對完善城市綜合交通體系、促進城鄉融合發展和改善民生具有重要意義，臺州將充分吸收學習溫州在軌道交通建設方面的先進經驗，構建安全、綠色、綜合、智能的現代化軌道交通線網，打造人民滿意的城市綜合交通。
下一步，市鐵投集團將持續提升溫州軌道交通線網運營服務水平，加快推進市域鐵路S3線建設，以更高質量、更優服務、更好狀態，推進軌道交通高質量發展，為助力溫州“強城行動”貢獻鐵投力量。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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