近日,重慶軌道交通4號線西延伸段土建5標項目出入線明挖區間施工任務全部完成,提前23天順利實現節點目標,打響了項目暗挖區間施工“第一槍”。
重慶軌道交通4號線西延伸段工程位于重慶市江北區,是重慶軌道建設網絡中重要的骨干線路之一。項目全長約10.8千米,分5個標段,設置地下車站9座,宏帆停車場1座。線路沿用4號線一期、二期技術標準,采用As車6輛編組,最高運營速度100公里/時。新建主變電所一座,與宏帆停車場合建。
水電九局主要施工任務主要包括土建5標段宏帆停車場、出入線區間等內容。其中出入線區間全長約916.01米,分為明挖段和暗挖段,隧道斷面形式為單洞雙線馬蹄形斷面;出入線明挖區間全長約36.70米,基坑標準段寬度為11.7米,基坑深度在9.8米至19.3米之間,暗挖區間879.31米。建設過程中,由于施工范圍處于市區,施工作業不僅面臨著復雜巖層帶來的開挖困難,還需要做好周邊地下高壓線、供水管道、污水管道等市政設施的保護。
建成投用后,對提高重慶江北區嘉華大橋以西橫向區域的軌道覆蓋率、緩解城市交通擁堵、促進江北區經濟社會快速發展具有重要意義。(吉順)

重慶軌道4號線土建5標出入線明挖區間圍護樁與擋墻航拍圖
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...