記者11月16日從昆明軌道交通集團有限公司獲悉，到2035年，昆明市軌道交通遠期線網由15條線路組成，其中普線12條，快線3條。

為實現軌道交通對城市規劃布局的支撐，昆明市累計完成了三輪軌道交通線網規劃的編制和批復工作，其中最新一輪線網規劃于今年5月獲得市政府批復，主要從市域快線、主城區普線及片區區內線三個層次對軌道交通網絡進行了規劃布局。到2035年，昆明市遠期線網普線包括1號線至12號線共12條線路，快線包括R1線、R2線、R3線共3條線路。

規劃線網實施后，昆明市軌道交通將實現中心城區45分鐘通勤圈、都市區45分鐘交通圈的出行時間目標；中心城區公交出行占比將達到50%，其中軌道交通占公交的比例將達到60%，屆時將形成以軌道交通為骨干、常規公交為基礎、其他交通方式為補充的交通體系格局。

截至目前，昆明地鐵線網已開通運營6條線路，運營長度165.85公里，運營車站103座(含換乘站10座)，運送乘客13.10億乘次，歷史最高日客運量為2021年10月1日94.53萬乘次。據交通運輸部發布的10月城市軌道交通運營數據，昆明軌道交通運營里程排名第19位、客運量排名第22位。

昆明地鐵還率先在西南地區實現了互聯網支付掃碼乘車服務，已實現線下實體卡11種、互聯網支付13種支付方式，滿足乘客多樣化的出行需求。目前，使用互聯網支付出行占比已達70%。昆明地鐵還以首期工程1號線、2號線火車北站為試點站，正在推進智慧客服、遠程視頻坐席、乘客引導一體化的智慧地鐵搭建工作。