6月9日上午8時，蒲煙高速公路05工區稗子溝隧道左幅順利貫通，標志著項目隧道施工取得突破性進展。

稗子溝隧道位于吉林省樺甸市公吉鄉稗子溝村東北1000米處，為左右分離式隧道，左右幅長度均為699米，最大埋深91米，均為Ⅴ級圍巖，施工安全風險高、難度大，是本工區“兩隧一橋”重難點控制性工程之一。

稗子溝隧道所處位置屬構造剝蝕低山地貌、山麓斜坡堆積地貌，進出口均位于坡腳，進洞條件差，其圍巖節理裂隙較發育，圍巖極破碎，裂隙水較發育，自穩能力極差，且存在1條斷層破碎帶和1條節理密集帶。針對復雜的地質條件，項目部制定了專項施工方案，配置了智能襯砌模板臺車、濕噴機械手及開挖、掛布、養護臺車等系列施工設備，主要采用環形開挖預留核心土法施工工藝，由進口向出口單方向掘進。在施工中，嚴格執行“先探測、管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤測量”的原則，全力克服隧道各工序難點。為確保隧道順利貫通，項目部此前在吉林地區疫情反彈期間仍堅持一手抓防疫，一手抓生產，不斷優化資源配置、細化節點目標，由項目分管領導現場帶班作業，安全和技術管理人員全過程值守，協調解決各項施工難題全面推進施工建設。

該隧道的貫通，極大改善了施工條件，為現場材料運輸和架梁施工等帶來便利，大幅提升了施工效率。蒲煙高速建成后將成為吉林省中部城市通往長白山景區的重要旅游通道，能極大縮短沿線旅游景區間距離，整合區域旅游資源，形成吉林東部黃金旅游帶，對加快吉林東部區域旅游經濟發展將起到重要作用。