當地時間7月8日，俄羅斯總理米舒斯京表示，關于莫斯科-圣彼得堡高速鐵路線建設項目的特許協議已于7月5日簽署，莫斯科-圣彼得堡高速鐵路線建設工程宣告啟動。

這一重要項目，被稱為VSM-1（高速鐵路1號線，HSR-1），旨在連接俄羅斯主要的城市中心和經濟中心，服務約4020萬居民，占全國人口的27%。

該項目包括沿途16個站點，其中4個戰略性地位于莫斯科內部。由于莫斯科的城市和郊區景觀密集，建設工作面臨獨特的挑戰。為應對這些復雜情況，制定了幾項任務：

• 從列寧格勒斯基火車站到阿拉布舍沃的鐵路線擴建
• 建設六座橋梁和五座鐵路立交橋
• 完成三座公路立交橋的重建
• 現代化九個車站的乘客設施以符合MCD標準
• 重建莫斯科四個未來的高速鐵路站，包括列寧格勒斯基站、里日斯卡亞站、彼得羅夫斯科-拉祖莫夫斯卡亞站和澤列諾格勒-克里尤科沃站，以便與14個地鐵和MCD站點以及所有地面公共交通選項進行轉乘。

   

莫斯科的現代化工作還包括在關鍵站點創建最先進的乘客基礎設施。一列能夠達到400公里/小時速度的高速列車正在專門設計，以確保乘客的最佳舒適度。

該項目預計將顯著縮短莫斯科和圣彼得堡之間的旅行時間，旅行時間將縮短至2小時15分鐘。這一時間縮短有望刺激旅游業，促進商業活動，并創造就業機會。此外，重視環境可持續性預計將減少有害排放和交通事故。

莫斯科在執行大規模鐵路項目（如莫斯科中央環線和莫斯科中央直徑線）方面擁有豐富的經驗，這增強了其實現高速鐵路愿景的能力。與城市現有的D3車站整合將進一步增強莫斯科的交通網絡，便于乘客規劃更高效的路線。

隨著建設的開始，俄羅斯向實現其現代化、互聯互通的交通網絡愿景邁出了重要一步，促進了全國的經濟增長和繁榮。