近日，廣深港客專公司完成股權調整和工商變更登記，成為繼武廣公司、京廣河南公司后，京港通道中第三家國鐵全資鐵路公司。投資集團公司、廣州局集團公司作為國鐵集團出資人代表，按照財政部關于國鐵集團、廣東省合資鐵路公司路地股權無償劃轉事項批復精神，共同落實股權置換工作。
廣深港客專公司成立于2006年8月，由投資集團公司和廣東省鐵投分別作為國鐵集團和廣東省出資人代表，各持股50%。這次股權調整后，投資集團公司、廣州局集團公司共同持有該公司全部股權。投資集團公司認真貫徹落實國鐵集團有關部署要求，持續助力國鐵資本布局進一步優化，促進國鐵資本向路網干線集中，推進合資鐵路公司區域重組和股權調整，不斷取得新進展，助力合資鐵路高質量發展。
廣深港高速鐵路北起廣州南站、南至香港西九龍站，全線共設7個車站，運營總里程142公里。廣深港高速鐵路的開通標志著香港正式進入了全國高鐵網，廣州南至西九龍全程運行時間縮短至1小時以內，使兩地出行更便捷、聯系更緊密、體驗更美好，為粵港澳大灣區協同發展提供有力支撐。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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