ARTS軌道交通展消息 8月16日，天津地鐵5號線調整工程順利通過竣工環境保護驗收，為后續開展開通初期運營前安全評估等工作打下了堅實基礎。
根據《建設項目竣工環境保護驗收管理辦法》相關要求，與會專家組成驗收組，認真聽取了參建各方關于項目工程概況、建設情況以及環境保護設施驗收調查單位的詳細匯報，詳細審閱了相關驗收資料。經過質詢和討論，與會專家一致認為，該項目較好執行了環境影響評價和環境保護“三同時”制度（環保設施和主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用），嚴格落實了環評文件及批復要求的各項環保措施，環保投資到位，符合竣工環境保護驗收的各項標準與條件，同意通過驗收。
地鐵集團將組織各參建單位繼續扎實做好施工收尾、聯調聯試等相關工作，確保地鐵5號線調整工程與津靜線首開段同期開通，以“三量”“三新”工作實際成果助力天津市“十項行動”。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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