ARTS軌道交通展消息 加拿大不列顛哥倫比亞省政府已授予三份主要合同，將溫哥華天空列車自動化地鐵網絡從素里延伸至蘭利。

素里蘭里天空列車（SLS）項目涉及16公里的高架線路建設，主要沿弗雷澤高速公路，從素里的喬治王站延伸至蘭里市的203街站。

SLS 擁有八個新車站和三個交通換乘站，是自 1994 年 3 月 28 日斯科特路至喬治王路 4 公里路段開通以來，天空列車網絡在弗雷澤河以南的首次延伸。

項目總成本已上調至 60 億加元（45.5 億美元），反映出由于通貨膨脹以及主要商品成本上漲、供應鏈壓力和勞動力市場困難，承包商的出價更高。2023 年 5 月，當三家投標人入圍系統和軌道工程合同時，項目成本估計為 39 億加元。

SLS 的主要施工工作預計將于今年晚些時候開始。前期工作已進行了幾個月，包括公用設施遷移、現場勘測、巖土勘察和設計工作。

該項目旨在滿足人口快速增長帶來的公共交通需求。項目建成后，從蘭里到素里中心的旅程時間將縮短至 22 分鐘，從蘭里到溫哥華市中心的旅程時間將縮短至 1 小時多一點。

合同

設計、建造和融資高架導軌以及相關道路工程、公用設施和“活躍交通要素”的合同已授予 SkyLink Guideway Partners (SLGP)。該合資企業包括：

• 加拿大 Dragados
• Ledcor Investments，以及
• Ledcor 采礦。

南弗雷澤車站合作伙伴 (SFSP) 將建設 8 個新車站，其成員包括：

• Aecon 建筑公司
• 加拿大 Acciona 基礎設施，以及
• 波默洛 BC

授予 Transit Integrators BC (TIBC) 的系統和軌道工程合同涵蓋軌道、電力軌道和線性感應電機軌道系統、電信系統、自動列車控制和電力推進設備的設計和安裝。TIBC 包括：

• AtkinsRéalis 主要項目
• AtkinsRéalis 加拿大公司，以及
• 西太平洋企業。

不列顛哥倫比亞省政府表示，2022 年“在市場和行業發生重大變化之前”批準的商業案例表明，如果分階段建設，該擴建項目可在 2028 年底完工，比分兩階段建設提前兩年。在目前的市場環境下，素里擴建項目預計將于 2029 年底投入使用。

不列顛哥倫比亞省交通和基礎設施部長羅布·弗萊明表示：“素里、蘭里以及大溫哥華地區其他社區的人口正在快速增長，我們致力于建設基礎設施來滿足這些需求。”