當地時間5月15日,中國鐵建董事長戴和根在尼日利亞與拉各斯州州長巴巴吉德·桑烏魯舉行會談,雙方就繼續深化各領域務實合作進行交流。中國鐵建副總裁趙佃龍;中國土木董事長劉為民陪同參加有關活動。

戴和根對拉各斯州政府一直以來對中國鐵建的支持表示感謝,并簡要介紹了公司的基本情況。他表示,中國鐵建高度重視尼日利亞市場的發展,與拉各斯州政府建立了深厚的友誼,并取得了一系列務實合作成果。中國鐵建愿發揮自身在全球市場積累的技術、資金、管理、投建營一體化優勢,進一步深化合作,助力拉各斯經濟社會發展。

桑烏魯歡迎戴和根一行到訪拉各斯,感謝中國鐵建為拉各斯基礎設施建設作出的重要貢獻。他表示,中國鐵建是尼日利亞最知名的國際承包商和拉各斯州政府最重要的合作伙伴,先后實施了一大批標志性、有影響力的重點工程,得到拉各斯州各界的一致好評。未來,拉各斯州愿與中國鐵建不斷擴大合作領域,繼續支持中國鐵建在拉各斯取得更大發展,實現互惠共贏。

中國鐵建、中國土木有關部門和單位負責人參加上述活動。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...