軌道交通展獲悉,10月9日至10日,經過專家組2天評估,寧波軌道交通4號線延伸工程西延伸段,順利通過初期運營前安全評估。

4號線延伸工程線路全長約4.14公里,包括西延伸段和東延伸段。
其中,西延伸段線路全長約1.73公里,從4號線慈城站引出,沿寧慈西路向西北方向敷設,設車站1座即慈城西站,與4號線共用東錢湖車輛段及慈城停車場。

本次初期運營前安全評估工作由市交通運輸局委托第三方機構實施。
經評估,專家組認為:寧波軌道交通4號線延伸工程西延伸段已按設計建成,符合規范要求,具備與4號線貫通載客初期運營條件。

寧波軌道交通4號線全長約37.68公里,共設車站26座,高架站8座、地下站18座。4號線工程是線網中西北至東南的一條重要徑向線。
西延伸段開通運營后,將有效支撐寧波城市空間向西拓展,拉近慈城鎮西北部多個社區、慈城古縣城與姚江新城、寧波中心城區的空間距離,有效緩解慈城站轉乘客流壓力,推動建設寧波市現代化綜合交通體系、增強樞紐銜接能力,有效促進沿線社會經濟發展。
下一步,寧波軌道交通將進一步完善開通運營前各項準備工作,優化行車組織,強化安全管理,統籌人員培訓,保障設備穩定,協同屬地加快周邊道路恢復、做好公交接駁調整,不斷提升整體運營服務水平。
同時,寧波軌道交通將在做好安全文明施工的基礎上,全力推進第三期6、7、8號線和市域鐵路象山線、慈溪線等項目建設。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...