軌道交通展消息 10月11日,廣東深南鐵路公司在深圳揭牌成立。
該公司由廣東省鐵投集團聯合
深圳市地鐵集團有限公司、
肇慶市軌道交通發展有限公司、
佛山市地鐵集團有限公司、
中鐵建華南投資有限公司、
中國建筑股份有限公司、
中交一公局集團有限公司、
廣東省建筑工程集團股份有限公司共同組建,
(注:廣東省鐵路建設投資集團有限公司是廣東省政府2005年投資設立的廣東省屬國有全資有限公司,注冊資本100億元,代表廣東省政府對省內鐵路進行融資、投資、建設和管理。)
8家股東單位代表在深圳共同出席成立儀式,并揭牌見證。

廣東深南鐵路公司負責深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至粵桂省界段(以下簡稱深南高鐵)項目資金籌措、建設實施和生產經營等。深南高鐵自珠三角機場站引出后,經佛山、肇慶、云浮至粵桂省界,線路全長142.37km。
2023年9月,廣東省鐵投集團積極貫徹落實省委省政府推動鐵路投融資體制改革工作部署,以深南高鐵為試點,不設固定回報,成功引進社會資本14.2億元,占省級資本金25%,開創省級鐵路引入社會資本先例。12月26日,廣東省重點鐵路項目集中開通開工活動舉行,宣布廣州白云站、汕汕高鐵開通,以及深南高鐵、廣河高鐵機場段正式開工。
此次廣東深南鐵路公司揭牌成立對于加快深南高鐵項目建設具有重要意義。深南高鐵是國家和省重點鐵路項目,是落實粵港澳大灣區發展規劃綱要的重大工程。項目建成后將進一步補強完善粵桂交通網絡,不僅將便捷沿線人民群眾的出行,增進民生福祉,也將進一步增強廣西北部灣經濟區與粵港澳大灣區的快速互聯互通。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...