6月13日，重慶4條（段）線路傳來最新消息，開啟新線初期運營前安全評估服務招標！

《重慶軌道交通5號線一期南段（石橋鋪至大石壩）、5號線北延伸段（園博中心至悅港北路）、9號線二期（興科大道至花石溝）、10號線二期（鯉魚池至蘭花路）初期運營前安全評估服務招標公告》內容顯示：這4條（段）新線計劃于2022年9月–2023年6月間陸續投入初期運營！

線路基本情況

5號線一期南段（石橋鋪至大石壩）：線路長約4.35公里，車站3座。

5號線北延伸段（園博中心至悅港北路）：線路起于園博中心站（屬于一期工程），終于悅港北路站，本次設計起點FCK0+000.000，設計終點FCK8+639.347，線路全長8.639km，其中地下線長8.440km，高架線長0.199km。共設7座車站，均為地下車站。平均站間距1.234km，最大站間距1.469km（甘悅大道站～魯家溝站），最小站間距0.722km（魯家溝站～中央公園西站），沿線分別與十號線、十四號線換乘。在線路終點設獅子山停車場一座，占地約29.09ha。控制中心設于大竹林車輛段（已建），本工程不新建主變電所，利用十號線一期工程大壩寺主變電所供電，同時由一號線工程高廟村主變電所提供備用電源。

9號線二期（興科大道至花石溝）：線路全長約7.814km，其中地下線6.583km，高架線0.728km，地面線0.503km。共設5座車站，其中地下站3座，高架站1座，地面站1座。全線平均站間距1.56km，最大站間距2.627km（中央公園東站～從巖寺站），最小站間距1.010km（春華大道站～蘭桂大道站）。二期工程設花石溝停車場一座，面積約10.37公頃。不新建主變電所，利用十號線大壩寺主變電所為本工程提供電源。二期建成后，利用五紅路和大壩寺主變電所為9號線全線工程供電。控制中心與一期工程一致，位于大竹林車輛基地。

10號線二期（鯉魚池至蘭花路）：線路全長約9.86公里，主要位于南岸區和渝中區。線路設蘭花路、南湖、萬壽路（原區府）、南坪、南濱路、七星崗、大禮堂、曾家巖車站8座，其中地下站7座，高架站1座，平均站間距1.25km；擬設蘭花湖停車場一座，不新建主變電所和控制中心。

重慶軌道交通5號線一期南段（石橋鋪至大石壩）、5號線北延伸段（園博中心至悅港北路）、9號線二期（興科大道至花石溝）、10號線二期（鯉魚池至蘭花路）分別計劃于2023年6月、2022年12月、2022年9月、2022年12月投入初期運營（工期要求滿足發包人對重慶軌道交通5號線一期南段（石橋鋪至大石壩）、5號線北延伸段（園博中心至悅港北路）、9號線二期（興科大道至花石溝）、10號線二期（鯉魚池至蘭花路）初期運營總體工期要求，最終以工程實際竣工驗收時間為準）。