?軌道交通展消息 2024年11月19日，國家鐵路局局長費東斌在北京會見了剛果民主共和國對外合作署副署長金古利·卡納馬一行，雙方就加強中剛鐵路交流合作進行了深入交流。
費東斌表示，鐵路是國民經濟的大動脈，推動社會經濟發展作用明顯，國家鐵路局愿以此次交流為契機，進一步深化兩國在鐵路基礎設施建設和運營管理等方面的合作交流，共同推動鐵路領域合作走深走實，為雙邊關系邁上新臺階貢獻鐵路力量。
卡納馬表達了希望中方能夠支持鼓勵企業參與剛果民主共和國鐵路設計建造和運營管理的意愿，表示愿與中方積極探索合作模式，提高鐵路運輸水平，推動兩國在鐵路基礎設施領域的交流合作。
剛果民主共和國駐華使館、國家鐵路局安全總監和有關司局負責同志參加會見。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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