軌道交通展消息 華沙計劃訂購160輛新車,西里西亞簽署50輛低地板輕軌車輛合同
兩家波蘭輕軌運營公司近日公布了采購200多輛新輕軌車輛的計劃。華沙電車公司(WT)已宣布將發起一項框架訂單,最多可采購160輛車輛,而西里西亞電車公司(ST)則與波蘭制造商佩薩(Pesa)和莫德特蘭斯(Modertrans)簽署了采購50輛低地板輕軌車輛的合同。
華沙電車公司
華沙電車公司計劃采購96輛雙向行駛和64輛單向行駛的輕軌車輛。框架訂單將包括至少20輛單向行駛車輛的基礎訂單,后續追加訂單將每次至少采購5輛。
WT公司強調,新的車輛并非“從零開始設計”,而是希望繼續使用經過驗證的技術,類似于2019年訂購的現代Rotem公司生產的現有車輛。

本次招標的要求包括車輛最大長度為33米,100%低地板設計,雙向車輛配備5對雙開門,單向車輛配備4對雙開門,雙向車輛的載客量不少于230人,單向車輛為235人,其中單向車輛設有42個座位,雙向車輛為56個座位。
其他要求還包括提供USB充電接口、自動避碰系統以及與現代Rotem公司現有車隊相同的外側轉向架。
此次招標采用兩階段流程,第一階段將綜合考慮多個因素,包括能耗、技術規格(如軸重、車廂長度和乘客門解決方案)、噪聲排放減少、維修計劃及保修期等,第二階段將僅根據價格進行評定。
華沙電車公司將在最多四年內確認基礎訂單,選定的中標供應商將有28個月時間交付車輛。后續追加訂單將根據華沙電車公司是否獲得必要資金而定。華沙電車公司可在簽訂合同后的76個月內行使單向車輛的采購選項,并在66個月內行使雙向車輛的采購選項。每次追加訂單后,選定的供應商需在31個月內交付單向車輛,41個月內交付雙向車輛。
西里西亞電車公司
西里西亞電車公司與佩薩和莫德特蘭斯公司簽訂的合同總價值為7.77億波蘭茲羅提(約合1.954億美元),該項目由歐盟資金資助。

根據協議,莫德特蘭斯公司將在2026年中之前交付10輛15米長的雙向車輛,佩薩公司則將在2027年中之前交付30輛單向和10輛雙向車輛,所有車輛均為25米長。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...