寧波市公共資源交易中心預公示軌道交通6號線一期工程寧波西樞紐站-古林站(不含)勘察設計招標文件。
預公示文件顯示,6號線一期寧波西樞紐站-古林站(不含)段,總長度約4.3公里。
其中,寧波西樞紐站位于寧波西樞紐GTC(綜合交通換乘中心)下方,計劃與GTC同步設計同步實施,車站小里程端設置折返線。
6號線一期原定起點站為古林站,全線共設車站23座。今年初,公開信息透露,起點站改為寧波西站(即此次的寧波西樞紐站)
,全線車站也增加至24座。
另據寧波市公共資源交易服務網信息,本月初,6號線一期明樓站部分標段的土建施工、監理招標已經完成。按照招標公告,這個站點的計劃工期為2022年6月30日-2026年6月30日。

6號線一期建設規劃方案示意圖。
據明樓站土建工程環境影響報告書(征求意見稿),下同。圖中黃古路站應該就是日后的寧波西樞紐站。

6號線一期明樓站總平面布置圖
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...