截至2025年4月27日晚間,中國國家鐵路集團有限公司官網尚未更新相關信息,顯示公司領導為:
郭竹學 中國國家鐵路集團有限公司黨組書記、董事長
宋修德 中國國家鐵路集團有限公司董事、總經理、黨組副書記
王進喜 中國國家鐵路集團有限公司黨組副書記、董事
楊省世 中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、總會計師
徐建軍 中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理
吳新紅 中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理
王立新 中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理
李迎九 中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理

黨組成員、總會計師 ?田威
據熟悉鐵路集團人士分析,田威或將接任國鐵集團黨組成員、總會計師楊省世。根據資料顯示楊省世,男,漢族,1965年1月生,陜西戶縣人,1987年7月參加工作,1985年1月加入中國共產黨,西安公路學院交通運輸財務會計專業畢業,研究生學歷,工學博士學位。現任中國國家鐵路集團有限公司總會計師、黨組成員。目前已達退休年齡。
中國國家鐵路集團有限公司(簡稱“中國鐵路”)是經國務院批準、依據《中華人民共和國公司法》設立、由中央管理的國有獨資公司。經國務院批準,公司為國家授權投資機構和國家控股公司。公司注冊資本為17395億元,由財政部代表國務院履行出資人職責。根據《中國共產黨章程》的規定,公司設立中共中國國家鐵路集團有限公司黨組,發揮領導作用,把方向、管大局、促落實,依照規定討論和決定公司重大事項。
中國國家鐵路集團有限公司以鐵路客貨運輸為主業,實行多元化經營。負責鐵路運輸統一調度指揮,統籌安排路網性運力資源配置,承擔國家規定的公益性運輸任務,負責鐵路行業運輸收入清算和收入進款管理。自覺接受行政監管和公眾監督,負責國家鐵路新線投產運營的安全評估,保證運輸安全,提升服務質量,提高經濟效益,增強市場競爭能力。堅持高質量發展,確保國有資產保值增值,推動國有資本做強做優做大。
(一)內設機構(25個)
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...