中國作為全球最大軌道交通市場,克諾爾正憑借訂單業績、創新技術和客戶信任在經濟活躍時期持續發力。三十余年的深耕積淀、對市場與技術的深刻理解,以及本土化供應鏈和生產體系,正在多個新項目中顯現成效——這些優勢同樣惠及全球出口業務。
克諾爾集團近日宣布在最新季度與中國中車達成地鐵列車配套供貨協議,將為廣州(336輛)、福州(192輛)、武漢、深圳及寧波等提供包括電空制動控制系統在內的整套制動系統解決方案,涉及約150列地鐵車,合同總金額達數千萬歐元,項目執行周期將跨越多個年度。

這些訂單進一步鞏固了克諾爾在中國城市軌道交通市場的領先地位。隨著中國軌道交通網絡持續擴張(截至去年底運營里程已突破10,000公里),市場對高性能、低維護、綠色節能的軌道裝備需求激增,克諾爾憑借其全球領先的制動與安全系統技術,已成為中車最重要的國際合作伙伴之一。
克諾爾集團執行董事會成員、軌道車輛系統事業部全球負責人Nicolas Lange博士表示:”三十多年來,克諾爾始終是中國軌道交通領域高度可靠的合作伙伴。最新成果印證了我們對中國客戶需求的精準把握。地鐵領域的新項目表明,即便在充滿挑戰的時期,我們依然能受益于中國軌道交通的蓬勃發展。”
除本土市場外,中國正日益成為克諾爾的重要出口基地:近期克諾爾還拿下包括哈薩克斯坦100余臺中車機車制動系統在內的出口訂單,還將為哈薩克斯坦首都阿斯塔納及巴西貝洛奧里藏特的新型有軌電車配備制動系統。
這些系統將在克諾爾蘇州基地及南口園區進行定制化生產,后者是克諾爾與中車合資企業——克諾爾南口供風設備(北京)有限公司所在地。中國出口市場優勢的形成源于多重因素。一方面,克諾爾與加速全球化布局的中國車輛制造商緊密協同;另一方面,通過”BOOST”戰略計劃優化全球布局——例如將蘇州和印度帕爾瓦爾基地升級為大型生產樞紐,從而更敏捷高效地為出口市場客戶提供產品支持。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...