軌道交通展消息，圣保羅地鐵4號線（黃色線）運營商 ViaQuatro（Motiva集團旗下成員）正在推進向中國中車（CRRC）采購新列車的計劃。這一采購行為緊隨公司此前從韓國現代Rotem購買29列車之后進行。
據悉，此次擬采購的6列新車將用于未來地鐵4號線從Vila S?nia站延伸至Tabo?o da Serra站的線路擴展。目前，該公司已獲得巴西環境技術公司CETESB的施工許可，相關建設即將啟動。
此次采購也標志著該集團在列車供應商選擇上的顯著轉變。此前，該集團曾為其運營的8號鉆石線和9號翡翠線從法國阿爾斯通（Alstom）采購約36列列車。
目前，新車的具體交付時間尚未公布，列車是否將在巴西本地制造也尚未確認。若此次交易最終達成，ViaQuatro將成為繼圣保羅地鐵公司之后，又一家向中國中車采購列車的本地運營商——此前圣保羅地鐵公司已采購了44列中車列車。
據報道，ViaQuatro已完成相關招標流程，中國中車旗下相關子公司提供了最具競爭力的報價，在評標中脫穎而出。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據，以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面，并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展：2025年10月，全國54個城市開通運營城市軌道交通，線路333條，運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大，覆蓋了絕大多數主要城市，成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大：月客運量28.2億人次，進站量16.8億人次，日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次，平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用，有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路：本月無新開通線路，但運營里程環比可能有所增加（計算顯示環比增加約474公里），可能源于現有線路的延伸或調整，而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著：客運量環比增加1.3億人次，增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響，如10月黃金周假期帶來的出行需求增加，或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩：客運量同比增加0.5億人次，增長1.8%。同比增長率較低，可能反映市場接近飽...
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