軌道交通展消息 8月10日,印度總理納倫德拉·莫迪為班加羅爾地鐵黃線正式揭幕，并為雄心勃勃的三期擴建工程奠基。

黃線通車——通勤者的“游戲規則改變者”

作為班加羅爾地鐵二期工程的一部分，全新開通的黃線全長 19 公里，連接 RV 路（Ragigudda）至 Bommasandra，沿線設有 16 座車站。該項目總投資達 7160 億盧比，貫通了包括巴薩瓦納古迪（Basavanagudi）與電子城（Electronic City）在內的重要商務、科技和教育樞紐。

隨著黃線開通，班加羅爾地鐵的運營網絡延伸至96公里以上，為更多通勤群體提供服務，并大幅縮短核心居住區與工業區之間的出行時間。

莫迪總理指出，這條新線路將提升數十萬居民，尤其是往返電子城的專業人士的生活與工作便利度。

Titagarh 與中車合作——為黃線提供動力

黃線的世界級列車由 Titagarh 與中國中車（CRRC）合作制造，從設計到交付，在安全、舒適與效率方面達到國際標準。

三期工程奠基——打造面向未來的地鐵網絡

在揭幕儀式上，莫迪總理同時為班加羅爾地鐵三期工程奠基。該項目總投資超過 1.561 萬億盧比，將新增 44 公里地鐵線路和 31 座高架車站，覆蓋住宅、工業、商業及教育區。

三期工程不僅將滿足班加羅爾快速增長的人口需求，還將減少對公路交通的依賴，有助于緩解交通擁堵并降低碳排放。

關鍵信息一覽

• 黃線長度：19 公里，16 座車站

• 黃線投資：7160 億盧比

• 開通后運營總里程：超過 96 公里

• 三期工程長度：44 公里，31 座車站

• 三期工程投資：1.561 萬億盧比

• 列車制造合作方：Titagarh & 中車（CRRC）

班加羅爾地鐵黃線的通車與三期工程的啟動，標志著該市城市交通發展的重要轉折。憑借現代化列車、不斷擴展的線路網絡以及“印度制造”的強力推動，班加羅爾將在未來數十年為市民提供更快捷、更智能、更可持續的公共交通服務。

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