上海地鐵3號線03A01型列車延壽改造工程通過安全評估

2025年08月29日 17:58 | 來源：城市交通網 · 閱讀量： 1,769

軌道交通展消息 2025年8月20日至8月22日，上海市軌道交通03A01型列車延壽改造車輛首列車順利通過上海市交通運輸行業協會組織的投入運營前的安全評估。本次評估工作邀請了來自上海、深圳、武漢等地的8名軌道交通領域專家，涵蓋總體、車輛、信號、通信及運營管理等專業。專家組依照《上海城市軌道交通車輛延壽改造投入運營基本條件》等標準，對03A01型延壽改造車輛首列車的性能狀態、功能設置、投運準備等項點進行一一對標后，一致認為該列車已具備投入運營的基本條件。

上海地鐵3號線03A01型列車由法國ALSTOM設計、中車南京浦鎮車輛有限公司制造，自2002年起陸續投運，已服役23年，作為上海首批國產化軌道交通列車，它見證了上海城市軌道交通的快速發展。

經過長時間服役后，03A01型列車正面臨設備不斷老化、可靠性持續下降的困境，并已無法匹配3/4號線信號系統需求。為此，在上海市發改委和交通委的支持下，上海地鐵開展了03A01型列車延壽改造工作，目前已有3列車通過車輛和信號系統驗收。為確保延壽改造后的列車具備安全投用的條件，上海地鐵委托上海市交通運輸行業協會對03A01型延壽改造車輛首列車進行了投入運營前安全評估。

本次安全評估工作的主要依據為《上海城市軌道交通車輛延壽改造投入運營基本條件》。該標準由上海地鐵牽頭，在上海市交通運輸行業協會的指導下，聯合上海投資咨詢集團有限公司和上海工程技術大學，依據《城市軌道交通初期運營前安全評估規范》《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》《城市軌道交通運營設備維修與更新技術規范》等標準編制而成，于2025年上半年通過評審并發布，為老舊列車“延壽煥新”提供了科學規范的“上海標準”。

在安全評估過程中，為驗證延壽改造首列車輛的性能參數、功能特性、聯動接口和投運準備是否滿足投運條件，專家組冒著酷暑進行了嚴格、細致的現場踏勘工作，包括對列車安全防護、列車聯掛救援、OCC及列車廣播、站臺門聯動及安全防護、車地無線通話功能、運營人員操作及應急處置能力等關鍵功能項點進行了全面對標，所有項點均滿足投入運營的條件。