12月2日,商務部副部長兼國際貿易談判副代表凌激會見法國阿爾斯通集團首席執行官韓法利。

韓法利表示,得益于中國政府的有力支持,阿爾斯通在華投資經營取得良好業績。此次我隨同馬克龍總統訪華,將與中國合作伙伴簽署新的商業協議,我們對在華長期發展充滿信心。阿爾斯通將持續擴大本地化投入,致力于技術合作和擴大再投資,并與中國企業在第三方市場攜手合作。
2025年12月2日?– 阿爾斯通在華合資企業長春長客阿爾斯通軌道車輛有限公司(CARC)成功與廣州地鐵集團有限公司簽訂廣州地鐵一號線A3型車升級改造項目合同。該項目是CARC首次以獨立身份簽署的整車升級改造工程,對阿爾斯通在中國拓展車輛全生命周期服務、深耕車輛后服務市場、助力軌道交通綠色可持續發展具有里程碑意義。

該項目將對8列共48輛A3型車開展升級改造,于2025年12月2日正式啟動。改造內容涵蓋列車控制系統、牽引系統、輔助系統、制動系統及空調等系統,通過一系列核心部件和系統功能的優化,進一步提升車輛的安全性和可靠性,并改善能耗表現和運維效率。

軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...