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精準控耗有了“標尺”!常州軌交能耗指標體系研究通過終期專家評審

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軌道交通展消息 11月29日,“常州軌道交通能耗指標體系與能耗評價系統研究項目”終期專家評審會在地鐵大廈順利召開。該項目由常州地鐵集團聯合廣州地鐵設計研究院共同開展,歷時三年系統研究,形成多項創新成果。專家評審組一致認可項目成果并同意通過驗收。

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該項目于2022年12月啟動,圍繞“雙碳”目標系統構建能耗指標體系與評價系統。其中,項目創新性提出五級能耗指標評價體系,涵蓋牽引能耗、車站能耗等多個維度,為能耗管理提供了科學量化的評價標準。

研究期間,項目團隊完成《常州軌道交通能耗指標體系研究報告》《地鐵全站高效通風空調系統構建及運行控制關鍵技術研究報告》《常州軌道交通節能專項報告》等多項核心成果。為推動成果落地轉化,項目以茶山站為試點,實施智能高效空調系統改造,獲評廣東省優秀工程設計二等獎、全國設備管理與技術創新二等獎等多項榮譽。

評審專家組由南京、寧波、蘇州、無錫、常州等地區的5名專家組組成。評審組認為,該項目成果系統性強、數據扎實,對常州地鐵運營節能與新線建設具有重要指導意義,為夏熱冬冷地區軌道交通綠色發展提供了可復制、可推廣的實踐范式,一致同意通過終期驗收。

編輯:卓卓

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