2024年12月18日上午,越南胡志明市都市鐵路管理委員會(Ban Qu?n ly ???ng s?t ?? th? TP HCM)表示:自2024年12月22日正式開通運營至2025年12月15日,地鐵1號線已開行列車78,194列次,累計運送乘客約1895萬人次,完成年度計劃的114.21%。

為應對圣誕及元旦假期出行高峰,運營方將增加班次并延長運營時間:
2025年12月24日和31日,每日開行264列次,運營時間為5:00至23:00;
2026年1月1日,開行276列次,其中凌晨0:30至2:00額外加開20列次,服務跨年煙花活動后的返程客流。
目前,運營團隊共有706名員工,票務系統支持多種無現金支付方式。自2025年12月初起,還正式啟用“賬戶扣費”(Pay by Account)模式,采用“進站刷卡—出站扣費”機制,進一步提升便捷性。
2號線設10座地下站、1座高架站及1座車輛段,被列為市級重點項目,適用第188號決議(Ngh? quy?t 188)規定的特殊機制與政策。根據規劃,該線將采用全自動無人駕駛系統(GoA4等級),執行歐洲標準,并確保與其他線路無縫銜接。
截至目前,征地拆遷工作已100%完成,地下管線遷改預計2026年初全部結束。項目調整、可行性研究報告編制、承包商遴選及施工圖設計等環節正加速推進,目標于2026年1月15日全線開工。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...