近日，記者從廣東省鐵投獲悉，廣東粵東城際鐵路有限公司在汕頭市完成登記注冊正式成立，注冊資本181.40億元人民幣。

據了解，該公司由廣東省鐵路建設投資集團有限公司牽頭聯合汕頭市、廣東粵海控股集團、廣東省建工集團共同出資設立，將負責粵東城際鐵路“一環一射線”項目規劃、設計、投資、建設、開發、運營一體化管理，加快推進粵東城際鐵路項目全面開工建設，完善粵東地區綜合交通運輸網絡。

粵東城際鐵路“一環一射線”項目由汕頭至潮汕機場段、潮州東至潮汕機場段、潮汕機場至揭陽南段、潮州東至汕頭段、揭陽南至揭陽段五個項目組成，項目線路總長約140公里，鐵路等級為城際鐵路，設計行車速度為160公里/小時。

項目建成后將采用非座席制的票制，推動項目與城市公共交通實現“一卡通”。同時采用“小編組、高頻次、公交化”的運輸組織模式，站臺候車、即走即停，減少旅客候車時間，提高出行效率。

對內，“一環一射線”項目連接了汕潮揭三市中心城區，將人口密集區、重要經濟發展中心串珠成鏈，對外，該項目連接了汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場等對外交通樞紐，建成后將促進“汕潮揭同城化”。同時，三市不同的交通樞紐還充當了雙重身份，粵東城際汕頭站與廣汕汕高鐵汕頭站并站設置，城際潮汕站與廈深高鐵潮汕站并站設置，城際揭陽站與梅汕客專并站設置，乘客通過站內換乘可快速通達珠三角及出省，有利于實現粵東地區與粵港澳大灣區更快互聯。